Der Toyota FJ-Cruiser ist sicher einer der faszinierendsten Neuerscheinungen der letzten Jahre. Klassische Geländewagen-Attribute, wie Leiterrahmen, Untersetzung, zwei Sperren, perfekte Verschränkung kombiniert mit vernünftigen Errungenschaften moderner Technik, wie ABS, VSC (ESP) und Traktionskontrolle.
Und dann noch der echte permanente Allrad über ein Torsenzentraldifferenzial – bisher unverständlicherweise nur beim Schaltgetriebe und nicht beim sehr gefragten Automaten.
Die Firma Hekla Competition GmbH hat dafür aber nun die Lösung und baut – ausschließlich mit Original Toyota Teilen – die Automatikversion auf permanenten Allrad um.
Änderungen oder Irrtümer vorbehalten. Preis auf Anfrage